PKW Allwetterreifentest


Autozeitung 2018
 

Allwetterreifen werden immer beliebter. Selbst Hersteller, die der Ganzjahreslösung lange kritisch gegenüber standen, beugten sich in jüngerer Vergangenheit diesem Trend und entwickelten einen Allwetterreifen. Ob die Reifen mit den Leistungen von Saisonreifen einigermaßen mithalten können, testete die Autozeitung.

Top 3 Allwetterreifen

Getestet in
225/45 R17
(alle Testergebnisse anzeigen)

205.00 / 300.00 Punkte
Michelin CrossClimate+ XL
Getestet in 225/45 R17

+
gute Bremswege im Trockenen
+
gutes Einlenkverhalten im Trockenen
-
häufige ESP-Eingriffe bei Nässe
Michelin
Michelin CrossClimate+ XL
 
205.00 / 300.00 Punkte
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 XL FP M+S
Getestet in 225/45 R17

+
Top Leistung bei Nässe
+
stabile Kurvenfahrt
-
etwas längerer Bremsweg im Trockenen
ab 99,55 €
pro Stück inkl. MwSt.
Goodyear
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 XL FP M+S
200.00 / 300.00 Punkte
Continental AllSeasonContact™ XL FR
Getestet in 225/45 R17

+
gute Bremsleistungen
+
geringer Rollwiderstand
-
frühes Schieben über Vorderachse bei Nässe
ab 97,20 €
pro Stück inkl. MwSt.
Continental
Continental AllSeasonContact™ XL FR
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Getestet in der Dimension 225/45 R17

1
Michelin
CrossClimate+ XL
Ganzjahresreifen
Michelin
Michelin CrossClimate+ XL
GESAMTNOTE:
205.00 / 300.00
"1. Platz"
KATEGORIEN
Nass: 96.00 / 150.00
Trocken: 109.00 / 150.00
VORTEILE:
+ gute Bremswege im Trockenen
+ gutes Einlenkverhalten im Trockenen

NACHTEILE:
- häufige ESP-Eingriffe bei Nässe
- hohes Vorbeirollgeräusch
FAZIT:
"Der Michelin CrossClimate + fährt sehr gut im Trockenen, dafür zeigte er Defizite bei Nässe. Auf nasser Strasse kann der Reifen eine hohe Seitenführung nicht lange halten. Auf trockener Fahrbahn zeigte das Profil Bremsleistungen die beinahe an denen von Sommerreifen herankommen."
 
2
Goodyear
Vector 4Seasons Gen-2 XL FP M+S
Ganzjahresreifen
Goodyear
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 XL FP M+S
GESAMTNOTE:
205.00 / 300.00
"1. Platz"
KATEGORIEN
Nass: 117.00 / 150.00
Trocken: 88.00 / 150.00
VORTEILE:
+ Top Leistung bei Nässe
+ stabile Kurvenfahrt

NACHTEILE:
- etwas längerer Bremsweg im Trockenen
- indirektes Einlenkverhalten im Trockenen
FAZIT:
"Der Goodyear ist stark bei Nässe, dafür etwas schwächer auf trockener Straße. Die Bremswege auf nasser Fahrbahn sind auf dem Niveau von sehr guten Sommerreifen. Das Einlenkverhalten ist eher weich, indirekt, die Seitenführung etwas schwächer wie beim Continental AllSeasonContact."
 
3
Continental
AllSeasonContact™ XL FR
Ganzjahresreifen
Continental
Continental AllSeasonContact™ XL FR
GESAMTNOTE:
200.00 / 300.00
"3. Platz"
KATEGORIEN
Nass: 106.00 / 150.00
Trocken: 94.00 / 150.00
VORTEILE:
+ gute Bremsleistungen
+ geringer Rollwiderstand

NACHTEILE:
- frühes Schieben über Vorderachse bei Nässe
FAZIT:
"Der Continental AllSeasonContact zeigte sich im Gesamten sehr ausgewogen, gut im Trockenen und Nassen; gute Bremsleistung und der geringste Rollwiderstand bei den Testreifen. Bei flotten Tempo in der Kurve schiebte der Reifen relativ früh über die Vorderachse. "